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2017
10-16
汽車電器電磁干擾的分析與抑制
帶電物體周圍都存在電場,而周期變化的電場將會產(chǎn)生周期變化的磁場,也就存在電磁波,產(chǎn)生電磁輻射,如果這種輻射的量超過限定條件,就會對環(huán)境形成電磁污染.由于汽車電控技術(shù)的不斷進步,今天的車輛與以往的大不相同,擁有眾多接收電磁波的設(shè)備,比如、導(dǎo)航...
2017
10-13
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展升級模式的運行機制
作為綠色產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展升級模式有兩種驅(qū)動機制,即政府行政驅(qū)動機制和企業(yè)治理機制。政府行政驅(qū)動機制的手段主要包括:財稅、金融、土地、政府采購等政策支持;市場準(zhǔn)入、強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、反壟斷、反惡性競爭等監(jiān)督與管制措施;各種規(guī)劃及技...
2017
10-13
日本新能源汽車發(fā)展對我國的啟示
日本成功推廣新能源汽車的經(jīng)驗值得我國借鑒和學(xué)習(xí),但是應(yīng)該認(rèn)識到兩國客觀條件的差異,以便更好地進行本土化的推廣。通過以上對日本成功經(jīng)驗的分析,結(jié)合兩國差異,可以得到以下幾點啟示。1、多元化發(fā)展,不可一蹴而就如前文所述,我國和日本處于不同的發(fā)展...
2017
10-13
汽車維修專業(yè)實訓(xùn)室的建設(shè)與思考
2017-07-1113:35點擊:101近幾年來,本人參觀了不少的技工學(xué)校汽車維修專業(yè)實訓(xùn)室,總體來說,汽車維修專業(yè)實訓(xùn)室的建設(shè)參差不齊,具體表現(xiàn)在:沒有統(tǒng)一的基本車型,沒有標(biāo)準(zhǔn)的配置。有些實訓(xùn)室形同虛設(shè),有的只是花架子,有的配置交叉混亂...
2017
10-11
汽車變速器疲勞壽命預(yù)測的研究
2017-07-1013:40點擊:64在變速器實際工作中,軸承在非穩(wěn)定工況下工作。汽車變速器軸承所受載荷主要受以下因素影響:①發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩;②不同的檔位受力狀況不一樣,并且每個檔位的使用情況也不同。汽車行駛的實際工況比較復(fù)雜,換檔頻繁,...
2017
10-11
汽車電器實訓(xùn)室建設(shè)的探索
1、概述隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,汽車工業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展,尤其是在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),轎車已逐步進入家庭。面對汽車的社會化普及,部分高校的汽車實訓(xùn)教學(xué)不僅只對汽車專業(yè)的學(xué)生開設(shè),同時它也面向全校的學(xué)生開設(shè)了實訓(xùn)...
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