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高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革

更新時間:2018-08-03      點擊次數(shù):1431

隨著我國汽車技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,汽車市場的競爭逐漸激烈,而在汽車行業(yè)規(guī)模拓寬的情況下,傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)開始更新,對于先進(jìn)人才的需求逐漸增加。在此期間,高職院校需針對自身傳統(tǒng)的汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程進(jìn)行改革,創(chuàng)建現(xiàn)代化的課程體系,明確各類課程內(nèi)容之間的關(guān)系,利用合理方式解決問題,在一定程度上,能夠增強教學(xué)工作效果,利用合理方式解決問題,創(chuàng)新教學(xué)改革形式,為社會培養(yǎng)更多人才。
1 高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革重要性分析
在高職院校實際發(fā)展的過程中,主要目的就是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,能夠指導(dǎo)學(xué)生掌握理論知識,將其應(yīng)用在實踐操作中,總結(jié)豐富的學(xué)習(xí)與操作經(jīng)驗,獲得一定的成就。而教師在電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程改革期間,可以融入新知識與技術(shù),指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,遵循與時俱進(jìn)的原則,更好地掌握新知識與技術(shù),并制定完善的設(shè)計方案,合理使用先進(jìn)技術(shù)解決新產(chǎn)品中存在的問題。在教學(xué)改革的過程中,教師可以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式與觀念,利用合理的課程教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生實踐能力與思維能力,充分挖掘?qū)W生的潛能,并指導(dǎo)學(xué)生將新技術(shù)的學(xué)習(xí)作為目標(biāo),更好地掌握相關(guān)知識。當(dāng)前,我國高職院校受到各類因素的影響,經(jīng)常會出現(xiàn)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)問題,不能保證教學(xué)質(zhì)量,難以統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響工作效果。而在教學(xué)改革之后,教師可通過合理的方式應(yīng)對當(dāng)前教學(xué)工作中存在的問題,制定完善的教學(xué)方案與管理機制,明確各方面教育問題,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點與年齡特點等,明確教學(xué)目標(biāo),利用科學(xué)的措施提升課程教學(xué)水平,培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力與知識掌握能力,為其后續(xù)進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。
2 高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程問題分析
目前,高職院校在實際發(fā)展的過程中,存在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程方面的問題,不能保證教學(xué)效果,且教學(xué)方式落后,缺乏良好的教育氛圍,甚至出現(xiàn)理論知識與實踐內(nèi)容不平衡的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響教學(xué)工作的長遠(yuǎn)發(fā)展與進(jìn)步。具體問題表現(xiàn)為以下幾點:
2. 1 教學(xué)方式較為落后
部分高職院校在專業(yè)教學(xué)中,還在使用傳統(tǒng)的教學(xué)方式實施工作,教師在講臺上為學(xué)生灌輸知識,學(xué)生缺乏足夠的學(xué)習(xí)興趣,導(dǎo)致教學(xué)效果不理想,不能滿足當(dāng)前的人才培養(yǎng)要求。雖然一些高職院校已經(jīng)引進(jìn)了先進(jìn)的多媒體機械設(shè)備,但是,由于教師缺乏足夠的教學(xué)經(jīng)驗,不能利用多媒體教學(xué)工具為學(xué)生引入現(xiàn)代維修行業(yè)的案例,難以培養(yǎng)學(xué)生掌握知識的能力。同時,學(xué)生在學(xué)習(xí)電氣設(shè)備電路知識的過程中,缺乏深刻的印象,甚至已經(jīng)失去了學(xué)習(xí)興趣,且思維能力無法提升,嚴(yán)重影響教學(xué)效果。一些教師在教學(xué)中會利用直觀演示的方式實施工作,不能滿足學(xué)生的實踐操作與學(xué)習(xí)需求,無法提升課堂教學(xué)工作水平。
2. 2 缺乏良好的教學(xué)氛圍
在高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)的過程中,教師未能對道具進(jìn)行合理的擺放,沒有營造良好的氛圍。通常情況下,在專業(yè)實訓(xùn)室教學(xué)期間,教師會按照普通教師的布置方式對其處理,缺乏人文性與實踐氛圍,不能創(chuàng)建良好的教學(xué)環(huán)境。且教學(xué)電氣設(shè)備較為陳舊,不能滿足當(dāng)前的實用性標(biāo)準(zhǔn)與美觀性標(biāo)準(zhǔn),無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,甚至出現(xiàn)課堂教學(xué)沉悶枯燥的現(xiàn)象,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性降低。同時,部分教師在教學(xué)期間,很少會使用先進(jìn)的教學(xué)工具實施教學(xué)活動,難以創(chuàng)建良好的教學(xué)機制。且教師在講解通電原理期間,未能根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)不足或是需求等制定完善的教學(xué)方案,無法利用科學(xué)、合理的教學(xué)方式解決問題,導(dǎo)致教學(xué)效果降低,嚴(yán)重影響學(xué)生的學(xué)習(xí)水平。
2. 3 理論知識與實踐操作之間失衡
很多高職院校在發(fā)展中,都存在重視理論知識、忽視實踐操作的現(xiàn)象,且實訓(xùn)課程的時間很少,不能培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力。主要因為多數(shù)學(xué)校的實訓(xùn)機械設(shè)備數(shù)量很少,場地較為狹窄,且實訓(xùn)的費用很高,不能全面開展操作訓(xùn)練活動。
部分學(xué)校為了降低費用的支出量,甚至沒有配備實訓(xùn)機械設(shè)備,不能組織學(xué)生進(jìn)行實踐操作,因而無法培養(yǎng)技能型人才。在缺乏教學(xué)設(shè)備的情況下,無法利用科學(xué)合理的方式解決問題,難以通過現(xiàn)代化管理方式提升實踐教學(xué)水平。
2. 4 缺乏高素質(zhì)教師人才隊伍
在專業(yè)教學(xué)工作中,高職院校沒有建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍,未能引進(jìn)專業(yè)素質(zhì)較高的人才。
首先,高職院校沒有聘用工作能力較高的工作人才,專業(yè)教師的學(xué)歷較低,缺乏實踐操作經(jīng)驗,無法指導(dǎo)學(xué)生更好地參與到操作活動中。其次,學(xué)校在發(fā)展中,未能針對專業(yè)教師進(jìn)行階段性知識的培訓(xùn),導(dǎo)致教師缺乏專業(yè)技能,不能根據(jù)學(xué)校的要求與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)。后,在教學(xué)工作中,教師缺乏自主學(xué)習(xí)能力,不能自主掌握與學(xué)習(xí)相關(guān)的先進(jìn)的教學(xué)知識,導(dǎo)致教學(xué)效率降低。
3 高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程改革措施分析
高職院校在實際發(fā)展的過程中,應(yīng)針對汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程等進(jìn)行全面的改革。具體措施為:
3. 1 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)方式
在傳統(tǒng)課堂教學(xué)的過程中,教師只能利用黑板或是多媒體教學(xué)方式實施工作,課堂教學(xué)模式具備封閉式的特征,不能培養(yǎng)學(xué)生的自主操作能力與實踐能力,甚至出現(xiàn)教學(xué)方案的障礙,影響學(xué)
生的生命安全。因此,在專業(yè)教學(xué)的過程中,教師
需針對傳統(tǒng)教學(xué)方式進(jìn)行改革,利用科學(xué)方式應(yīng)對問題,提升教學(xué)工作水平。首先,教師在創(chuàng)新教學(xué)方式的過程中,應(yīng)針對先進(jìn)技術(shù)與工藝內(nèi)容等進(jìn)行分析,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點與年齡特點,明確具體的教育內(nèi)容,利用合理措施改革教學(xué)模式。
其次,為了更好地實施教學(xué)工作,學(xué)校應(yīng)加大資金的投入力度,創(chuàng)建實訓(xùn)教室,積極引進(jìn)先進(jìn)的機械設(shè)備,為學(xué)生實踐操作營造良好的氛圍,使得學(xué)生在汽車基地中參與實訓(xùn)、實習(xí)等活動,掌握實踐操作技能。后,在教學(xué)工作中,還要根據(jù)社會專業(yè)人才需求,制定完善的技術(shù)人才培養(yǎng)方案,建立健全管理機制,營造良好的發(fā)展空間,以此提升教學(xué)管理效果。
3. 2 教學(xué)觀念的改革措施
高職院校專業(yè)教師需轉(zhuǎn)變自身的教學(xué)觀念,將學(xué)生作為課堂教學(xué)主體,并將理論知識與實踐操作等聯(lián)系在一起,構(gòu)建基礎(chǔ)教育與創(chuàng)新教育等模塊,以便于培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力,滿足當(dāng)前的教學(xué)要求。一方面,教師在改革自身教學(xué)觀念的過程中,應(yīng)針對基礎(chǔ)模塊進(jìn)行改革,將實驗與實訓(xùn)內(nèi)容融入其中,培養(yǎng)學(xué)生基本操作技能的掌握能力,并總結(jié)實踐操作經(jīng)驗。另一方面,在創(chuàng)新模塊中,需培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,使其在學(xué)習(xí)、掌握理論知識的情況下,提升創(chuàng)造性思維。
在基礎(chǔ)實驗教學(xué)期間,教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生樹立正確的認(rèn)知,正確針對電器元件進(jìn)行維護(hù),并根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)特點與需求等,制定電機控制等教學(xué)方案,提升實訓(xùn)與實踐教學(xué)水平。在教學(xué)期間,不僅需要指導(dǎo)學(xué)生掌握理論與實踐知識,還要引導(dǎo)學(xué)生規(guī)范使用工具與儀器設(shè)備,熟練地操作各類工具。同時,在專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)期間,教師需指導(dǎo)學(xué)生更好地掌握操作技能,例如: 教師在講解“電機”課程的時候,應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生針對電機拆卸知識與檢測知識等進(jìn)行掌握與學(xué)習(xí),并在發(fā)現(xiàn)問題之后,可以采取正確的措施解決問題。在創(chuàng)新實驗實訓(xùn)教學(xué)的過程中,教師應(yīng)該選擇具備開放性的實驗內(nèi)容,指導(dǎo)學(xué)生注意實驗期間的事項與規(guī)范,并激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提升操作練習(xí)效果與水平。另外,教師需指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)操作之后,編制實訓(xùn)成果報告,并結(jié)合當(dāng)前的實訓(xùn)內(nèi)容與課程體系,更好地掌握知識,理解課程內(nèi)容,提升當(dāng)前的教學(xué)效果。
3. 3 對教學(xué)評價體系進(jìn)行改革
在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)期間,教學(xué)評價體系的建設(shè)較為重要,教師應(yīng)對其進(jìn)行全面的改革,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)評價觀念與模式,將理論與實踐等評價內(nèi)容結(jié)合在一起,在側(cè)重并行的情況下,提升教學(xué)水平。一方面,在考核評價期間,需將學(xué)生筆試成績、實踐操作成績與實習(xí)成績等納入其中,利用綜合考核方式解決問題,在逐一或是分組考核的情況下,認(rèn)真記錄考核期間的信息,以便于提升評價效果。另一方面,需針對學(xué)生的創(chuàng)新能力進(jìn)行分析,明確學(xué)生是否具備一定的操作規(guī)范,并針對分值進(jìn)行科學(xué)的分配,在統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新教學(xué)管理內(nèi)容與形式,加大教育力度,優(yōu)化教改機制。
3. 4 建設(shè)高素質(zhì)教師人才隊伍
高職院校在教學(xué)期間,需建設(shè)高素質(zhì)教師人才隊伍,聘用專業(yè)素質(zhì)較高且具備豐富經(jīng)驗的人才,要求教師具備汽車電氣設(shè)備維修等經(jīng)驗,可直接帶領(lǐng)學(xué)生開展實踐操作活動。同時,學(xué)校還需針對教師進(jìn)行階段性專業(yè)知識與先進(jìn)技能的培訓(xùn),使教師掌握先進(jìn)的工作技術(shù),并在工作中樹立正確的自主學(xué)習(xí)觀念。
4 結(jié)語
在高職院校汽車設(shè)備構(gòu)造與維修課程改革期間,教師需樹立正確觀念,針對教學(xué)方式、觀念與評價內(nèi)容進(jìn)行改革,創(chuàng)新教學(xué)形式,加大教學(xué)管理力度,利用科學(xué)的方式解決問題,全面提升教學(xué)工作的可靠性與有效性

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